サンマリノGP観戦記4 帰国
F1サンマリノGPに行って来ました。観戦記4 帰国です。
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2005年4月
F1ムジェロテスト結果(4/27-28)
Ausport-Atlas より27, 28日のムジェロでのテスト結果です。 フェラーリ、BAR, ミナルディが参加しています。 両日ともBARがトップタイムです。
27日
Pos Driver Team-Engine Tyres Time Laps
1. Sato BAR-Honda (M) 1:20.647 64
2. Davidson BAR-Honda (M) 1:20.657 55
3. Barrichello Ferrari (B) 1:20.764 127
4. M.Schumacher Ferrari (B) 1:20.899 111
5. Friesacher Minardi-Cosworth (B) 1:25.623 38
6. Albers Minardi-Cosworth (B) 1:27.401 15
7. Nissany Minardi-Cosworth (B) 1:39.519 26
28日
Pos Driver Team-Engine Tyres Time Laps
1. Button BAR-Honda (M) 1:20.250 123
2. M.Schumacher Ferrari (B) 1:20.566 84
3. Barrichello Ferrari (B) 1:21.406 81
4. Bernoldi BAR-Honda (M) 1:21.500 151
5. Albers Minardi-Cosworth (B) 1:24.380 66
6. Friesacher Minardi-Cosworth (B) 1:25.721 47
7. Nissany Minardi-Cosworth (B) 1:39.519 16
バトンのコメントによると、新しい空力パーツの開発が順調に進み、 バルセロナに向けて自信を深めたとあります。 ベルノディはショートラン、ロングランを織り混ぜたタイヤ評価を 行ったとのこと。 イモラでの失格騒動が今後どうなるか分かりませんが、 とりあえず開発は順調に進んでいるようです。
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F1エンジンパワー比較
日本の雑誌などでもも紹介されたかも知れませが、
4/14発売の英Autosprt紙に掲載されたF1のエンジンパワーの比較です。
エンジン音を解析して得られた結果だそうです。
| ホンダ | 955馬力 |
| ルノー | 940馬力 |
| ＢＭＷ | 938馬力 |
| フェラーリ | 935馬力 |
| トヨタ | 935馬力 |
| メルセデス | 920馬力 |
| コスワース | 915馬力 |
雑誌掲載時期からバーレーンGPまでの結果だと思いますが、ホンダがぶっちぎってます
(その割には全然結果が伴いませんでしたが)。
この結果が本当なら、今シーズン序盤は長年最強と言われ続けていたBMWより非力と言われ続けていたルノーの馬力がわずかですが上回っていたことになりますね。
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Motors Blog 開設
F1, GTなどのモーターレースに関するblogを始めました。
Yahoo Blogを使ってましたが、どうも使い勝手が悪いので
引っ越してきました。
デジカメ(FZ-2 + TCON-17)で撮った写真も載せていきます。
2006年3月までイギリス在住予定なので、
イギリスのモースポ情報も載せていきます。
写真は2005年1月にイギリス・バーミンガムで行われた
レーシングカー・ショー で撮ったものです。
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