05/07/23 予選と決勝

SUPER GT SUGO

午前の予選1回目は、No.18 TAKATAが暫定ポール。
2番手は0.001秒差(!)でNo.12 Z.
他のNSX勢はRAYBRIG 4位、EPSON 5位、ARTA 8位。

午後のスーパーラップではEPSONがポールポジション!!!
GT500 NSX勢の中で唯一ダンロップを履くEPSONですが、がんばってます。
去年NSXで唯一優勝したチームだし、今回も期待できそうです。
チャンピオンを狙うためにはここで優勝、最低でも表彰台は獲得したいところですね。

追記: 「スーパーラップにおいてNo.32 EPSON NSXが再アタックの出走前に、オフィシャルの許可を得て、本来は禁止されている給油をしたことについて他チームから抗議があり、22時20分現在、審議中。正式予選結果はまだ出されていません」(公式サイトより)
ちょっと心配。
でも、オフィシャルの許可を得てるわけだし、
給油だからタイム的に有利になるわけでもないだろうし、
このままの結果になることを望みます。

追々記: No.22 NISMOから抗議が出され、審議の結果、
No.32 EPSON NSX のグリッドを1つ降格だそうです。
アタックするためにコースインした後で赤旗中断になったんだから、
給油はしょうがないんじゃないのという気がするけど...
まぁ、明日はEPSONが圧勝してくれることを祈りましょう!

Zの2台をはさんで、セバのRAYBRIGが4番手。
十分に優勝を狙える位置です。
ワークスNSXのTAKATAとARTAはなんとコースアウト(;_;)
特にファーマンはウェイト積んでるんだから、
明日はポイントを確実に獲得する走りをしてほしい。
2002年も堅実な走りができてれば、チャンピオン獲れてたのになぁ。
道上のTAKATA童夢はシフトダウン時のトラブルだったようですね。
明日はポイント獲得して、次戦もてぎで優勝を狙ってほしいです。

ここ3年連勝していたスープラ勢はエッソが6位、セルモ7位、トムスの2台が8,9位。調子悪そうです。

GT300でもNo.0 M-TEC NSXがポールポジション。

• 2005 第4戦 公式予選2回目 (SuperGT公式サイト)
• NSX&ダンロップ好調！　EPSON NSXがポール　(AUTOSPORT WEB)
• 全車NA化したNSX好調!　TAKATA童夢NSXが暫定ポール (AUTOSPORT WEB)
• TAKATA童夢NSXが、コースレコードで暫定ポールポジションを獲得 (童夢レポート)
• 悪夢のスーパーラップ (童夢レポート)

F1 German GP

ライコネンがポール。
バトンが2番手!
でも、セカンドロウがアロンソ、フィジケラなので、
スタートで抜かれそうな気が...
琢磨は8位。出走順を考えるとまずまず。
9番グリッドのツルーリを絶対に前に出さないことが必要ですね。
モントーヤは最終コーナーでスピン。残念。
フェラーリは燃料軽めでソフトタイヤのミハエルが5位。
決勝ではバトンと争うとコメントしてるけど、
バトンにはミハエルでなく、ルノーと争ってほしいですね。
バリチェロは15位。
重タンでハードタイヤといってもちょっと遅すぎ。

formula1.com でやってる 予選方式のアンケートを、
ITVの番組内でもTEXT(ケータイメール)で募集してました。
結果は

• Proposal 1: 43%
• Proposal 2: 57 %

イギリス人にはノックアウト方式の方が
わずかですが人気のようです。

GP2 German Race1

ポールポジションのニコが優勝。
2位のPrematに15秒近い大差をつけての圧勝。
Fastest Lapも獲得して完勝といっていいでしょうね。
3位はピケJr., 4位Speed、5位コバラネン。
吉本は残念ながら13位。
セッティングが決まらず、マシンバランスがかなり悪かったようです。
チームメイトのVisoは7位で久々のポイント獲得。
追記: レース後の車検で
Visoの車重が規定より軽かったということで、
Visoはレース除外になりました。
こういうミスをするということは、
やっぱりチーム力に問題があるのかなぁ。

• LARES参戦レポート

Pos Driver     Team          Time
 1. Rosberg    ART           59:30.442
 2. Premat     ART           +  14.642
 3. Piquet Jr. Hitech Piquet +  15.378
 4. Speed      iSport        +  15.854
 5. Kovalainen Arden         +  24.644
 6. Pantano    Super Nova    +  34.531
 7. Viso       BCN           +  35.113
 8. Garcia     Racing Eng.   +  41.323
 9. Pla        DPR           +  41.716
10. Lapierre   Arden         +  48.090
11. Alvarez    Campos Racing +  48.316
12. Sharp      DPR           +  53.039
13. Yoshimoto  BCN           +  69.006
14. Lopez      DAMS          +  1 LAP
15. Lauda      Coloni Motor. +  1 LAP

BTCC Mondello Park
予選はVauxhallが1-2, SEATが3-4.
Integraはウェイトを積んで、Matt NEALの5位がやっと。
ちょっとつらそうです。
そういえば、先週
Newcastleの街中をBTCCマシンがデモランしたのですが、
そのときの様子がBTCCのサイトで紹介されてました。

余談: 先週のNewcastleといえばこんなイベント(?)が催されてました。
BBCでもドキュメンタリーとして放送してました(^^;)
イギリス人こういうの好きですねぇ。

IRL Milwaukee

Team Penskeがフロントロー。
シェクターが3位、ウェルドンが4位。
Honda勢は6位ダニカ、
8位フランキッティ、
9位カナーン、
10位ロジャー安川。
孝亮は20位。セッティング外したのかなぁ。

• Honda IRL 第10戦ミルウォーキー予選
• スーパーアグリ・フェルナンデス・レーシング
  「過去最悪の予選アタックだった」