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鈴鹿 大荒れ

今日はSuperGT 鈴鹿1000kmの練習走行の日でした。

午前のフリー走行10分前に激しい雨が降り、路面はウェット。
Artainwet

その後、雨は降ったりやんだりの難しいコンディションで
何度も赤旗中断になりました。
1corner_1 Epson_1_1

Takata_1_1


そんな中、なんとARTA NSXまでもコースオフ、クラッシュ。
金石年弘のドライブということだけど、大丈夫なのか?
決勝ではサードドライバーの実力も重要ですね。
芝刈り後のタイヤ。
Artatires

この後、修復されて午後は無事走りました。
ただし、リアウィングはノーカラー。
Artarearwing

午後のフリー走行は天気も良く、路面はドライ。

Epson_2

Raybrig_1_1

始まってすぐに決勝赤旗のシミュレーションをしてました。
GT300とGT500がそれぞれ列になってメインストレート上で停止。
Redflagsimulation

真夏なので決勝はきっと暑いことでしょう。
暑さ対策も大事。 右はクーラーボックスっぽいです。
ドライバー交代のときに助手席のクーラーボックスも交換する模様。Ice Icebox

決勝ではドライバー交代の時間も重要。
Epsondriverchange1

300,500の混走が終わり、300の占有セッションの前になるとまた雨。
ドライで出て行ったマシンもウェットに交換しての走行。
Endless_1

ディレクシブはこれまで通りのカラーリングで走ってました。
監督はいなかった様子。
Direxiv_1_1

Direxiv_2

 

夕方のナイトセッションは、開始前にまたもや土砂降り。
スタート後もしばらく激しく降ってました。
その後、30分ぐらいして雨は止み、各車走行。

Artaatnight

Epsonatnight

Raybrig_1

Takata_2

NSX勢は補助灯なしですが、ZとSC, スープラには追加されました。
EPSONはフロントガラスの上にランプ追加してますね。
追記: よく見るとARTA以外のNSXはちっちゃいですが、一応補助灯ありますね。
ARTAは午前のクラッシュの影響でなかったんだろうか?

Zent_2

Motul_1

Calsonic_1


Calsnicback

Xanavi

メインのライトで真正面を照らし、補助灯で斜め横を照らす感じなのかな。

GT300も明るいです。

7_2

Ferrari

Fordgt_1


Willcom

VemacでもDirexivには補助灯なし。
やっぱり余裕がなかったのかなぁ。

Direxiv_3

白いライトはGT500, 黄色はGT300のようですが、
暗くなってくると車種が分かりません。
同じクラスの周回遅れの処理とか大変そう。
気づかないふりして周回遅れがブロックとかやりそうな気も...

Lights

Hasemiz

Raybrig_2

夜になってもピット作業は続きます。
Pitsatnight

予選、決勝は晴れるといいなぁ。
暑いのは我慢できても、雨はつらい。

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コメント

赤旗シュミレーションって、、、。
まあ、備えあれば、ですね。明日はともかく、
日曜には持ち直しそうな天気予報ですね。
頑張ってください、応援してますね~!

投稿: koura | 2006/08/19 00:15

赤旗のレギュレーションが変わったそうです
(どう変わったのかはよくわかりません 汗)
天気回復してくれるといいんですけどね。
今日はサーキットに着いたとたんに土砂降りになりました
(決して雨男ではありません ^^;

投稿: scivi | 2006/08/19 00:29

ある意味、本当に大荒れでした・・・
何だったんだ井出?

投稿: ◆RyoGAM(motorsportfb) | 2006/08/21 00:52

助っ人ドライバーが一番やっては行けないことをやらかしましたね。
スーパーライセンス剥奪は伊達ではないですね。
来週富士に来るんでしょうかね?
代わりに密山が乗ったりして。

投稿: scivi | 2006/08/21 01:57

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