SuperGT 最終戦 富士 予選
土曜は朝7時半から公開車検。
ピットウォークと比べて全然人が少ないので(1/20くらい?)
マシンがじっくり見れます。
NSXはフロントのカナードありがTAKATAとRAYBRIG.
なしがEPSONとARTA.
SCはTOM'S, Mobile1がカナードあり。
ZENT, バンダイはカナードなし。
予選結果をみるとカナードなしの方が上位に来てますね。
Z勢はカバーをかけてリアウィングを隠してました。
でもカソルニックは全開(笑)
TAKATAとTOM'S.
予選1回目はTOM'Sが10位、TAKATAがコンマ1弱の差で11位。
あともう少し速ければ...
ARTAトークショー。
土屋圭市曰く、APの後、亜久里に電話してGTやめると言ったとか。
かなりご立腹の様子。
SCとNSXではストレートで12km/h違うそうです orz
300のポルシェに抜かされないようにしないと(^^;
GT300のポールは梁山泊の大嶋。
車検場からピットに帰るときに、場内放送に応えてガッツポーズ。
300のチャンピオン争いをしている3台は揃ってスーパーラップ進出ならず。
チャンピオン獲得のためには3位が最低条件の#61 Vemacは21位。
かなりきびしいなぁ...
RX7は13位の紫電よりちょっと上の11位。
山野哲也の3連覇なるか。
GT500は昨日から好調のEPSON NSXがポール。
デュバルがアタック中序盤にミスして第2セクターまで確かコンマ2くらい遅れてました。
だめかぁと思ったら最後に逆転でポール。
APで遅く走った甲斐がありました。
何もなければ明日はぶっちぎりで優勝でしょう。
(予想外のトラブルが起きるのがNSXでもありますが ^^;
500のチャンピオンは予選のままの順位ならRAYBRIGですね。
実際の決勝ではRAYBRIGがポイント獲得するのは難しそうだから、
#1, #36が有利そう。
寿一、立川がスーパーラップで順位を上げて7位、5位に来たのが痛い。
6位のARTAが抑えて欲しいけど、ストレートで軽く抜かれそう orz
長い間苦労が続いていたRAYBRIGに何としてもチャンピオンとってほしいなぁ。
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コメント
( ゚д゚)つ[「市」な]
投稿: ◆RyoGAM(Motorsportfb) | 2006/11/05 09:50
お疲れ様でした、あまり寒くなくて良かったですね。
#7に決まって嬉し泣きです。500クラスの順位もなにも、すっかり忘れてしまいました。結構いろんなことがあったみたいでしたが。
山野哲也選手の採用に関して何か適当なこと云われてて、悔しい気持ちもあったので、今回優勝ではなかったけどチャンピオンを獲れて良かったなぁ、と思っています。雨さんも幸せそうな笑顔でした。
フジのピットは広いですよね。マシン同士の間隔が広くてよく見えるのは善いんですけど、歩くのは辛い。
投稿: koura | 2006/11/06 00:09
> RyoGAMさん
直しました。素直にドリキンと書けば良かった ^^;
> kouraさん
#7は奇跡の大逆転ですね。
レース序盤に山野さんがスピンして、紫電が8位くらいを走ってたときに
もう紫電で決まりだなぁと思いました。
山野さん3連覇凄いです。
投稿: scivi | 2006/11/06 22:00