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Thanks 2007 Super GT

土曜の朝は公開車検から
マシン見るなら公開車検が一番です。

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TAKATA DOME NSX.
土禁みたいです(笑)

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NSX勢の中では唯一カナードがなかったEPSON NSX.

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TOYSTORY MR-S

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Vemacの親子(笑)

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元祖(?) Vemac. これが市販車です。

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シール貼り。
場所を決めたら黄色いテープで印をつけて、実際に貼って行きます。
案外地味な作業ですね。

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ピットウォーク

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TAKATAは映画とのタイアップでペンギンが来てました。

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DUNLOPのトークショー(土曜日)。
予選がふるわなかったBANDAIは決勝に向けて頑張ると言ってましたが、
決勝も速さがなかったですね。

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ADVANトークショー。
加藤選手はチャンピオン穫れなかったら、
来年からミシュランにするとか、
ADVANのスタッドレスにするとか言ってました(笑)。

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第5戦で優勝したTAISAN F40.

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チャリティオークション。
サインボードやホイール、ブレーキバッド、グローブやシューズなどがオークションにかけられました。
かなり白熱したバトルもありました。
数万円の品を1人で2品買う猛者も。

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TOY STORY MR-S

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グリッドの準備。

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さあ、どうぞ。
ポールのマシンは最後にグリッドに着くみたいですね。

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なんだかよくわからない、
スターティンググリッドの表示。

No. 1の000とは何?

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いよいよスタート

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残念ながらチェッカーの前にサーキットを後にしました。
本当は表彰式も見たかったんだけどね...

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