2010 鈴鹿8耐

日曜決勝だけ8耐行ってきました．
サーキットに行くのは鈴鹿S耐くらい約2カ月ぶり．
ブログ書くのもSuperGT富士以来2カ月半ぶり．
ご無沙汰してました(苦笑)

写真はFlickrに載せたので，ブログではあまり載せません．あしからず．

朝は6時前に到着．
6時半のゲートオープン前には結構な行列．
入場まで時間かかるかと思ったけど，すんなり入れました．
まずはパドックパスを購入．カード型のパスで399番のシリアルナンバー．
日曜でも399番ってあまり売れてなかったのか．
ホスピタリティテラスとかもっと高いパスを買う人が多かったのかも．

で，とりあえずグラスタ裏をうろうろ．
NSR500発見．普通ならタンクのあるところにチャンバーがある．
夏とかめっちゃ暑いんだろうなぁ．

7:30からはピットウォーク．
思ったよりは人が少なかった．
一番人気はevaかなぁ．
本来のアスカはSUGOのGTに行ったので，別の人だとか．
綾波が2人いるならわかるけど...

ピットウォーク後は激感エリアでフリー走行見ようかと思ったけど，
既に疲れていたので，パドックで休憩．
朝から暑かったけど，それより荷物が重くて腰が痛かった．
今回はD300, D200, サンニッパ，1.7テレコン，VR70-300, VR16-85, SB800.
全部で8kgくらいか？ 体力不足 orz

その後，2回目のピットウォーク．
ちょっとライダーが少なかったなぁ．

スタートは最終コーナーから．
Qスタンドも行ってみたけど，シケインが間近で見れるし，
見晴らしもいいし，なかなか良い席．

レースはスタートで出遅れた秋吉がすぐにトップを奪って，独走かと思いきや．
まさかの黄旗追い越しで2回の30秒のペナルティストップ．
2回続けてのピットストップペナルティなんて初めて見た．
黄旗で追い越すなんてライダーとしてどうなんだろう...
ジョナサンレイが2度のペナルティ消化した後で，接触転倒．
これで完全にTSRは優勝争いから脱落．
でも，終盤の驚異的な追い上げで，3位表彰台．
結果論だけど，TSRは普通に走ってさえいれば独走で優勝してたんだろうなぁ...

その後は1-2コーナー，S字，逆バンクと東コース一周．
一番日射しも強くて暑い時間帯．

亀谷長純はS字でまさかの転倒．
コースを横切ってピットに戻って行った．
途切れなくマシンがくる中でよく横断できたなぁと感心．

序盤はハルクプロとヨシムラのトップ争いが面白かった．
ただ，ヨシムラも転倒してマシン修復に時間がかかり，トップ争いから脱落．

秋吉の高橋巧へのおしりペンペンは半分くらい終了したときかな．
場内実況で聞いたけど，ホントにそんなことしたのか?
今度のTV特番のときに確認しよう．

レースも半分を過ぎた後に，西コースに移動．
感覚的には後半4時間はすぐに時間が経つ感じ．
かなり暑かったので，ヘアピンまでで止めとこうかと思ったけど，
夕陽も期待できたので，気合い入れてスプーンまで行くことに．
やっぱり夕方のスプーンはいいネ．
少し，ホワイトバランスはいじってます．

最後は激感エリア．
やっぱり夜なので光量が足らない，ピントが合わない，
直前に来るまでどんなマシンかよくわからない．
もう少し工夫して撮りたかったんだけどなぁ...

残り数分で2番手ケーヒンは伊藤真一にライダー交代．
ピエールの実況もあって，イトシンのラストランにサーキット全体が
震えたようだった．

優勝はノーミスで走りきった清成，高橋巧組のムサシ ハルクプロ．
ウィニングランではスピードライト使えば良かったんだろうけど，
急に設定変えるとミスりそうなのでノーフラッシュ．

その後，走ってパドックに戻って表彰式．
着いたのが遅かったから端っこの方でしか撮れなかった．
イトシンと高橋巧がちょうど隠れてしまうような位置だったのが残念．
インタビューでは清成選手の鎌田学さんへの思いも聞けてちょっと涙

最後は恒例の花火．最近鈴鹿でしか花火見てないなぁ．
最後まで雨降らなかった8耐は3年ぶりかな．
熱い8時間でした．