PWCP
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ST1はポルシェ,Endless Z, BMW Z4の3台.
こちらもちょっとさびしい.
ST3はNSXにZ, RX-7, IS350.
そして,新顔のGS350とロータス エクシージ
ST4はインテにS2000にシビック.
SPOONカラーも復活.
ST5はFitにVitzにデミオ.
Vitzにも痛車が.
ST1はSAMURAIポルシェが優勝.
ポディウムには懐かしい顔が.
シャンパンをかけられる松井孝允.
ST2は5台出走して,完走は2台.
3位が空いた少しさびしい表彰式.
この後も, ST3, ST4, ST5と続いて,
チェッカーからおよそ1時間後にすべての暫定表彰式が終了.
ちょっと長かった.
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鈴鹿初開催の Ferrari Racing Days
ワールドプレミアと言ってた F599XX EVO.
なんか変わったウィング.
クラシックフェラーリもありの盛りだくさんのイベントでした.
www.flickr.com
2012 Suzuka Ferrari Racing Days
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鈴鹿のファン感に行ってきました.
鈴鹿ICの出口で渋滞.
渋滞の列に並びそびれたので,亀山から下りて鈴鹿へ.
なんとか朝イチの8耐テスト走行には間に合った.
この日は天気もよくて,ダウン着てたら少し暑いくらい.
そういえば,秋吉は見なかったなぁ...
次はSuperGTデモラン.
GT500からはRAYBRIG, EPSON, Calsonic, ZENT,
GT300からはなぜかレガシィB4.
効果あるのかなぁ?
EPSONは最後のデモランではスタートできず(苦笑).
WGP&MotoGP復活イベント
ケビン・シュワンツがいきなりヨシムラの最新マシンに乗って登場.
予定では東コースだけだったみたいですが,勢い余って(?)フルコース走ってくれました(^^)
その後は,過去のWGPのマシンが登場. 大治郎のNSR250には青山博一,NSR500にはワイン・ガードナーがライディング.
グリッドウォークのために並んだマシン.
Formula Nippon, SuperGT, D1, F1, 前には8耐マシンと何かすごい.
ピットにあったNakajima RacingのFNマシン.
ノーズが紺になってる.
グリッド上のF1マシンにはすごい人だかり.
午後はその懐かしのF1マシンのデモラン.
モリワキのMoto2マシンMD600とルマンTT参戦の無限のEVカー.
EVカーの高い風切音(?)が新鮮.
夕方の8耐デモランは本番のごとく,ルマン式スタート.
なにやら相談するライダー.
最後は8耐,1000kmのごとく花火でイベント終了.
楽しいイベントでした.
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