8月最終日の日曜日
午前は丹後あじわいの郷で丹後半島ラリーのギャラリーSS観戦。
去年よりもかなりの人出だったとか。
(公式サイトに「本大会で撮影された映像、写真、音声、に関しましては
公的報道を目的とする使用、または個人で楽しむ目的での使用以外は禁じます。」
とあるので写真はありません)。
サービスパークとかリエゾンとかのスケジュール、コースを調べて、
そちらも狙った方がよかったかも。
リエゾンでラリーカー見るとテンション上がる↑
BMW2002が後ろ走ってた!
で、午後は久しぶりの天橋立。
20年ぶりかな。
傘松公園からの天橋立
リフトに乗ったのも何年ぶりだろう?
文殊堂の方に移動して廻旋橋。まわる橋。
天橋立に上陸
これまた久しぶりに海に入った (足だけだけど)
黄金の秋と天橋立
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TOM'S 40周年の年にTOM'Sで走ってる(た)ドライバーがコンビでF1に!!
久しぶりにF1見たくなったな。
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土曜日のピットウォークのとき、リチャード・ライアンのお誕生日会やってました(8/8が誕生日)。
さすがにライアンの顔にケーキをつける人はいなかったのかな (^^;
オープンピット。NSXはフロントグリルの形状、少し変えてきてましたね。
EPSONにはドアラが。
TWS Z4にゆるキャラ。誰?
MP4-12Cにもゆるキャラ。
エヴァ初号機っぽいね。
ウイダーの給油塔。リアルだね(笑)。
最近のホンダはこういうところにお金かけてるような気がしなくもない。
帰ってきたマコちゃん。
決勝では期待に応えてくれました。
山本選手はなにやら楽しそう。
ヨルグ・ミューラー。グワシ?
オリダーとブルー青木。
一貴とロシター。
大嶋君。このキャップって塚越とおそろいだね(色違い)。
ARTAトークショー。
土屋さんは予選2列目までに入ったら
来年もコウスケで決まりと言ってたけど、見事予選3位
亜久里さんは20周年の再来年までARTAはあるかなと心配してたけど (^^;;
午前のフリー走行から
CR-Zは新フロントカウル。
よく見たら、CR-Zのリアウィングステーは去年のHSVのお下がりっぽいね。
NSXはエクゾーストの右上にチューブが3つ追加されたね。エンジンルームの廃熱用かな?
ちらちら気になってたけど、S ROADのリアフェンダーはラメ入り。
今年40周年のTOM'Sの1台。KeePer TOM'S. ランキングトップ。
隠れうーさー発見。
望愛ちゃん。
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土曜のSuperGTの予選後、Vitzレース。
コンソレーションにしてはメンバーが妙に豪華だなと思ってたら、決勝レースでした(^^;
変則スケジュールなのね。
今回が300戦目だとか。
ポールスタートの#25 水谷 大介は接触で後退。
リアバンパー壊れてオレンジディスク提示。
ミクVitzはイメージ変えたんだね。
ADVICSヤサカ桜織Vitz
イルカペイントのN中京A86小牧Vitz
白熱する2位争い。
2位に5秒以上の差をつけて、優勝は #200 黒田 保男
2位は#13 蓬田 昭男、3位は#62 サネカタイッセイ
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決勝の朝。
本当にレースやるの? と半信半疑ながらも8時半くらいにサーキットに到着。
雨はほとんど降ってないときもあるけど、突然豪雨になる不安定な天気。
いつものようにP15に車を停めて、FMを聞くと
サポートレース(?)のCCJ(Challenge Cup Japan)の走行講義が赤旗中断。
再開のアナウンスがあるも、また大雨で再開延期。
で、結局そのまま再開せずに終了。
もう、どこにツッコんだらいいのか(^^;
ホントにやるの? って思ってたらGTのフリー走行は時間通り9時に開始。
ちょうど開始時は雨も止んでたので、急いで13コーナーに。
フロントグリル変えたり、リアウイングのステイをダックネック(HSVのお下がり?)にしてきたCR-Z
ただ、やはり途中から雨が降り出してきて
スピンするマシンも。
路面にマシンが反射するくらいの雨
さらに雨が強くなったところで、フリー走行終了。
その後のサーキットサファリは延期。
でも、本来のサファリの時間は小降りになってたんだよね。
で、サファリを始めたときはまた雨。
結局バスだけで1周、マシンは数周ラップしたくらいでサファリ終了。
観客もバスにいる状態だったので、何事もなく終わって良かった。
サポートレースのGT-Rプレステージカップのときは雨止んでた。
雨は止んだままピットウォーク。
雨でもやっぱり超満員。
KEIHIN Blue Beauties
ちょい悪ドライバー
山本選手はなにやら楽しそう。
レーミクサポーターズ
途中、雨も降ったけど、何とか終了。
その後にまた大雨。
CCJのスタート練習講義はまた雨の中。
SuperGTのウォームアッブ走行は時間を延長して開始。
ほんとにこの中レースやるの? って感じ。
グリッドに並ぶマシン。
SC先導でレーススタート。
このままセーフティカーで数周してレース終了だと思っていたら...
レース始まっちゃったよ (^^;;
開始30分後ぐらいで激しい雨。コカコーラが川になってたよ。
大雨でもモビリタまで駐車場埋まってるのね。
セーフティカー入って数周して、赤旗中断。
ホームストレートにマシンを整列。
完全防備のWeider NSXと雨など気にしないRC F
このまま終了かなぁと思ってたら、リスタートしちゃったよ (^^;;;
ついにピットインして、ドライバー交代、タイヤ交換するチームも出てきた。
ズームレンズの鏡胴部分から雨が入ったのか、このころからレンズが曇り出してきた。
いいかげんレインカバー使わないと (^^;
その後、雨も上がり、このままレース終了と思いきや、残り数周でまた雨。
セーフティカーが入って、ラストは超スプリントかと思ったら、
そのままSC先導でレース終了。
ほんとにレースやってフルディスタンス走っちゃったよと思いながら表彰式。
このときは雨は止んでたけど、風が強かった。
500も300もブリヂストンがいない表彰式。
500ではなんとEPSON NSXが表彰台獲得。雨のダンロップの本領発揮?!
最後にお土産に18号車と32号車のSuperGTクッキーを買って帰宅。
大雨、台風の中、決勝の観客数は2万6500人だとか。
現地観戦した人、
ドライバーをはじめチーム関係者のみなさん、
オフィシャルをはじめレース関係者のみなさん、
お疲れさまでした。
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大雨の中、行われた決勝。
ポールのKEIHINは残念ながら順位を落とすものの、
6番手スタートのWeiderが優勝!!!
大雨、強風の中待ってた甲斐があった。
G300はBRZが他車を寄せつけず、ポールトゥウィン。
ミシュラン速かったね。
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台風の影響も心配された、8月のSuperGT富士
なんとかドライで終わりそうだなぁと思ったら、
最後のGT500 Q2開始時に降り出した雨。
各車スリックからレインに変える中、
スリックでステイした塚越が最後にやってくれました!
ポールポジションゲット!!
いやぁ、いいもの見た (^^)
このまま、明日も Pole to Win といきたいですね。
GT300も予選番長BRZがポールポジション。
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