RIP Justin Wilson
また悲しい事故が起こってしまいました...
ジャスティン・ウィルソン選手のご冥福を慎んでお祈り申し上げます。
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2015年8月
2015 SuperGT Rd. 4 FUJI Race
GT500のオープニングラップ。
ポールのZENTがそのまま2位以下を引き離して、このまま優勝かと思ったよ。
2番手ARTA NSXは#36に抜かれて3番手に落ちるも、のじりんが抜きかえして2番手でピットイン。
ピットワークでまさかのタイムロス。
その後、タイヤバーストでリタイア。
優勝は無理でも表彰台は確実と思っていただけにがっかり。
RAYBRIGも序盤4番手だったので、
ARTAかRAYBRIGのどちらかはポディウムだなと思ってたのに...
結局RAYBRIGは5番手。
3ラップ目のコカコーラコーナー。
KEIHINが11番手かな?
その後ろにMOTUL. いつものしんがりEPSONの前にはCALSONIC.
ここからこの2台が表彰台争いするなんて思わなかったよ。
終盤トップのZENTに迫るMOTUL.
序盤最後尾近くまで下がったのに、何が起こった? という感じ。
そのMOTULもオーバテイクして3位に入ったのはCALSONIC.
CALSONICは一時EPSONにも先行されたのに、えっー?!
ZENTもMOTULも抑えて優勝したのはまさかのD'station ADVAN GT-R.
終盤の大樹の追い上げはすごかった。
GT300のオープニングラップ。
序盤の2番手争いが激しかった。
CR-Zが独走でポール・トゥ・ウィン!!
クールスーツシステムを下ろしての走行だったとか。
執念の生んだ勝利だね。
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2015 SuperGT Rd. 4 FUJI
ARTA NSXがピットインして、順位落としてテンションがた落ち。
結局はNSX勢は表彰台乗れず。
少しは心が和む画像でも。
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2015 SuperGT Rd. 4 FUJI ARTA
CR-ZがGT300ポールポジション!
NSXがGT500 2番手!!
CR-Zはともかく ARTA NSXがこんなに速いとは思わなかった。
俄然明日が楽しみになってきた。
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2015 SuperGT Rd. 4 FUJI 搬入
久しぶりのSuperGT, 久しぶりのサーキット、久しぶりのブログ更新
レース後もその笑顔が見たい
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